ドライバーの負担軽減や安全性の向上、交通事故の減少などが期待されている先進テクノロジーの“自動運転”。そのデメリットとは？ 自動車ジャーナリストの山本晋也さんが解説します。

5人乗りの登録車（普通自動車）として世界初の量販EVとなる「リーフ」が3世代目を迎え、見た目も中身も全面的に刷新されました。先進的なクロスオーバースタイルとなり、パワートレーンにもまったく新しいものが与えられ、これまでネックだったヒートマネジ…

アルファ ロメオのSUVラインアップに加わったニューモデルは、全長4.2m未満、全幅1.8m未満という日本でも扱いやすいコンパクトなサイズで、アルファ ロメオが長年培ってきたスポーツスピリットとクラフトマンシップを最先端の技術と現代のライフスタイルに融…

輝く陽射しと海風に包まれた沖縄を、最新の電気自動車（EV）で静かにゆったり走る──。いま沖縄では、EVレンタカーの選択肢が広がっています。EV専門のレンタカー会社も生まれ、大手レンタカー会社のEV実証実験なども。今回は、IONIQ 5を相棒にロードトリップ…

国沢光宏さんは1980年代からクルマに関する執筆活動を行ってきた自動車評論家の第一人者です。これまで所有してきたクルマは約120台に上り、電気自動車（EV）にも何台も乗ってきました。その国沢さんが次に選んだEVは、破竹の勢いで成長を続ける中国の自動車…

ガソリン車に比べるとEV（電気自動車）の車両価格はまだ割高です。価格が高ければ中古車を買う選択肢もあるはずですが、EVの中古車に対しては「駆動用バッテリーの劣化が心配」「補助金の恩恵が受けられない」といったネガティブな声もあり…。はたして中古EV…

ギガファクトリー。クルマにまつわるニュースでしばしば耳にするような施設は、実は日本にも存在します。日産「リーフ」や「サクラ」に電池を提供するAESCが茨城県に新たに構えた巨大工場が、まさにそれ。清潔さと徹底した自動化が際立つ最先端の生産現場を…

往年の“タイプ2”のヘリテージを継承したフォルクスワーゲン“ID.Buzz”が、2025年6月にジャパンプレミアとなりました。ユニークなデザインは、まさに“現代版ワーゲンバス”といえるもので、発表時点で日本国内における唯一※のEVミニバンの誕生となります。標準…

自動運転技術の発展において、センシング技術の選択が重要な分岐点となっています。レーザー光で高精度な3D 測定を行うLiDAR（ライダー）は、その優れた性能から自動運転に欠かせない技術として注目されてきました。しかし、コスト面の課題やAIの急速な進化…

電気自動車の普及に向けて、世界各国は動き出していますが、2025年現在、それぞれの国や地域の事情によって大きな差が出てきています。電気自動車は今後どのように普及が進むのか、そして消費者側のメリット、デメリットにはどのようなものがあるのか、紹介…

先進運転支援システム（ADAS）と自動運転にはどのような違いがあり、ADASの代表的な機能にはどんなものがあるのか？ カーライフアドバイザーの会田肇さんが詳しく解説します。

EV（電気自動車）をお持ちの方や、これからEVを購入される方のなかには、雨や雪の日の充電について不安を感じる方もいるかもしれません。「濡れた状態で充電しても大丈夫？」「感電のリスクはないの？」といった疑問を持つのは当然です。EVと充電設備は雨天…

躍進ぶりからゴシップ的なことまで何かと話題になるのは、それだけテスラが意欲的で存在感があるからにほかなりません。2022年に上陸した日本でも人気のモデルYは、価格もそれほど高くなく、優れた性能と利便性と扱いやすいサイズが魅力です。このほど大がか…

【EVリテラシー診断 Vol.3】今回のテーマは「充電スポット」。目的地に辿り着くまでに立ち寄る充電スポットの利用は、慣れないと戸惑うことが多いでしょう。そこで5つの質問を通して理解を深めてみましょう。 連載「EVリテラシー診断」 EVは新しいカテゴリの…

【EVリテラシー診断 Vol.2】今回のテーマは「EVの自宅充電」。電気自動車（EV）のメリットのひとつは、自宅で充電（エネルギー補充）ができることです。では、それを実現するためにどの程度のハードルがあるのでしょうか？ 5つの質問を通して理解を深めてい…

【EVリテラシー診断 Vol.1：「EVの普及状況」】国際的な目標や世界の市場動向に左右されるため、EV普及は捉えにくいことがあります。それゆえに誤解されることも…。では、その実態はどうなのか？ 5つの質問を通して理解を深めてみましょう。

日本に再参入をはたした韓国のヒョンデが放った第4弾は、コンパクトなサイズと愛らしいデザイン、リーズナブルな価格をはじめ、小柄ながら実用性に優れ、一充電あたりの航続距離も十分に確保されていて、先進安全装備も充実した一台です。思えばこういうタイ…

電気自動車の駆動用バッテリーとして注目を集める「リン酸鉄リチウムイオンバッテリー」のメリットや基礎知識などについて、自動車ジャーナリストの佐藤耕一さんが解説します。

空気に含まれる熱を使って効率よくお湯を沸かすヒートポンプ式給湯機「エコキュート」の累計出荷台数がついに1000万台に到達しました。誕生から20余年、なぜエコキュートはこれほど多くの方に支持されてきたのでしょうか。当時の開発担当者へのインタビュー…

PHEVの燃費の見方やPHEVの主要車種の燃費性能について、自動車ジャーナリストの鈴木ケンイチさん監修のもと解説します。

2023年夏に登場するや、けっして安くないにもかかわらず、街で見かけない日はないほどの売れ行きを見せている新型アルファード／ヴェルファイアに、かねてからウワサのあったPHEVが追加されました。ミニバンとしては初のPHEVで、その存在感は大きなものにな…

2022年7月に日本市場への参入を表明し、2023年1月に正規販売店の1号店をオープンしたBYDはその後、「ATTO 3」、「DOLPHIN」、「SEAL」を送り込んできました。続く第4弾となるクロスオーバーSUVの「SEALION 7」が、いよいよ日本に上陸。本国では2024年6月にロ…

【連載：EVのウソ・ホントVol.4】電気自動車（EV）にまつわる噂話を検証していく本連載。第4回目のテーマは、EVの故障や事故などに備えて加入する保険についてです。「EVの保険料はガソリン車より高い」というのですが、これは本当の話なのでしょうか。保険…

日本自動車輸入組合（JAIA）では毎年2月頃にメディア向けにインポーター合同の試乗会を主催しています。今回はEV DAYS編集部も初参加。比較的最近登場したEVモデル5台に試乗しました。モータージャーナリストの岡本幸一郎さんがレポートします。

EVでアウトドアの旅はいかがでしょうか？ といっても、カジュアルな服装やラギッドなキャンプギアはもちろん、悪路走破性の高いSUVすら不要です。ほぼ手ぶらでも楽しめてしまうキャンプスタイルがあります。それがグランピング。デイユースとアウトドア風情…

電気自動車（EV）は「暑さにも、寒さにも弱い」と言われます。では、どちらの季節の方が性能は低くなってしまうのでしょうか？ EV DAYS編集部が夏・冬2回のロングドライブの結果を比較してみました。なお、今回の検証結果はすべてのEVに当てはまるとは限りま…

2021年秋に登場した現行アウトランダーPHEVの評判は上々で、三菱車としては異例にも、プレミアムセグメントのユーザーまでも魅了しているとか。彼らの期待に応えるとともに、三菱のフラッグシップとしてより相応しく、2024年10月に大幅改良が発表されました…

カウンタック、ディアブロ、ムルシエラゴ、アヴェンタドールと続いてきた、ランボルギーニのフラッグシップが新しくなり、初めて電動化をはたしました。V12エンジンに計3つのモーターを組み合わせ、システム総合で1015CVものMAXパワーを引き出すとともに、外…

高価ながら日本の都市部では見かけない日のないほど人気がGクラス。1979年に本格的なクロスカントリービークルとして誕生して以来、基本的なスタイリングや堅牢なボディはそのままに進化を続けてきました。2018年には大幅に改良され、オンロードとオフロード…

1941年に米軍兵士をサポートするために生まれたジープ。80年を超える長い歴史の中でも、ひとつの大きな節目になるクルマが登場しました。ジープとして約2年ぶりの新作となるアベンジャーです。2022年末に発売された欧州ではカー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、…

電気自動車の充電の仕組み、充電スポット、充電方法、料金プランまで、あらゆる情報を網羅！ 自宅充電、経路充電、目的地充電など、ニーズに合った充電方法が見つかります。

クルマの旅はいいものです。家族や仲間と同じ空間で移動でき、どこにでも行け、荷物もたっぷり載ります。さらにEVなら、燃料代も安く、環境負荷の低減にも貢献できます。航続距離700kmを誇るメルセデス EQS 450+であれば、東京—大阪間はノンチャージ。食い倒…

F1をはじめモータースポーツで数々の金字塔を打ち立ててきたロータス。市販車においてはおもに小さくて軽いスポーツカーを手がけてきましたが、そんなロータスが初めて送り出したEVは、イメージとは一線を画する弩級のSUVでした。0-100km/h加速は3秒以下、最…

世界各国の企業が加盟する「EV100」の概要やメリット、参加している日本企業の取り組みなどについて詳しく解説します。

日本でも軽の電気自動車（EV）がヒットするなど、EVの利用が広がってきました。その中で、EV購入を検討する人にとって気になるのは「充電インフラが今後どのように充実していくのか」ということ。日本最大級の充電インフラネットワークを運営する、東京電力…

電気自動車（EV）の初心者ユーザーには「ロングドライブで電欠になったらどうしよう…」と不安に思う人がいるかもしれません。EVに乗ることに躊躇しているガソリン車ユーザーもいることでしょう。そこで、そうした不安や迷いを解消するべく、EV歴の長いベテラ…

MINIといえば、世界中で多くのファンを持つ、コンパクトカーブランドの名門中の名門です。キビキビ走るゴーカート・フィーリングで、EVにも打って付けと思われるかもしれませんが、意外にも日本で発表されたのは2024年になってから。満を持して日本に導入さ…

電気自動車（EV）の初心者ユーザーやEV購入を検討しているガソリン車ユーザーには、「バッテリーって劣化しないの？」「故障したらどこで修理すればいいの？」など、EVに不安を感じている人もいるはず。そこでEV初心者の不安や悩みを解消するべく、EV歴の長…

近年、感度の高いクルマ好きが注目しているのが「EVクラシックカー」です。旧車のエンジンをモーターに積み替えて、現代に蘇らせています。両備テクノモビリティーカンパニーはコロナ禍を機に事業を立ち上げ、これまでに20台以上の車を手がけてきました。EV…

コロナ禍や半導体不足などの不運が重なり、長らく受注が中断していた日産・アリアがフルラインナップとなり、カスタマイズモデルまで追加されました。NISMOロードカーの一員であり、「風格のあるプレゼンスと電撃のパフォーマンスを掛け合わせた」という研ぎ…

アウディは2025年までに30種類の電動化モデルを提供し、そのうち20種類はまったくCO₂を排出しない完全な電気自動車（EV） とするという目標を掲げています。アウディのプレミアム電動SUV「Q8 e-tron」に、スポーツグレードの「Sモデル」が加わりました。その…

電気自動車のレンタカーのメリット・デメリット、利用料金、レンタル可能なEVの車種、割引キャンペーンについて、自動車ジャーナリストが解説します。

日本車を代表する伝統のブランドといえば、トヨタのクラウンです。その時代の技術の粋を集め、快適性だけでなく走りにも強くこだわっています。誕生から70年を前に、クラウンは大きく変わりました。多くの仲間が生まれたなかで、もっとも異色とも言えるプラ…

メルセデス・ベンツCクラスの頂点には、メルセデスAMGが関連した超高性能モデルが、歴代にわたって据えられてきました。2023年秋にセダン、年末にステーションワゴンが日本に上陸した最新モデルはPHEVになり、しかも「E PERFORMANCE」と名乗っているというか…

EVならかくあるべしとでもいうように、一目見てわかる未来的なデザイン。サステナブルで居心地がいいインテリアに、高い安全性。北欧プレミアムに求める要素をしっかりと押さえ、さらに楽しい一台に仕上げたのが、ボルボのコンパクトEV「EX30」です。その出…

アバルト500eは、アバルトの電動化戦略において中核を担うモデルとして、ブランド初のEVであり、ベースとなるフィアット500eに対し、ドライビングパフォーマンスや独自のサウンドを再現した「サウンドジェネレーター」、随所に配したサソリを模したパーツな…

電気自動車（EV）の中でも女性ユーザーに圧倒的な人気を誇る「軽EV」ですが、どういったところがよいのでしょうか？ 実際に軽EVを所有する女性オーナーに感想を伺い、女性目線での軽EVのいいところを教えてもらいました。

【連載：オーナーズ世論調査Vol.9】EVユーザーの実態をアンケート調査から紐解く本企画。今回のテーマは「EVの走りの満足度」について。不満点もあわせて聞いてみました。

CHAdeMO（チャデモ）とは、日本で普及している電気自動車（EV）の急速充電の規格です。他にはどんな充電規格があるのか、最新事情を含め、解説します。

「ジャパンモビリティショー2023」で各社が新型EVを公開し、年が明けるとホンダが米ラスベガスの「CES2024」で次世代EVシリーズを発表。今後数年でEV（電気自動車）の新型車が続々登場することが予想されます。そうしたなかで、はたしてEVはいま買い時なのか…