商用・乗用の兼用モデルとしての実用性を追求した軽EV。同時に発売された「e-ハイゼット カーゴ」と同様に、新開発のBEVシステム「e-SMART ELECTRIC」による力強いトルクと静粛性は魅力。広大な荷室や高い積載性はベース車となる「アトレー」譲りで、外部給電機能などEVならではの付加価値も充実しており、乗用ライクなメッキ加飾にも注目。商用ユースと快適性を高い次元で両立した一台だ。
諸元表
| 車種名・ グレード名 |
e‐アトレー RS |
|---|---|
| 価格（税込） | 3,465,000円～ |
| バッテリー 容量 （総電力量） |
36.6kWh |
| バッテリー 総電圧 |
228.96V |
| 航続距離 （WLTC） |
257km |
| 電費 （WLTC） |
161Wh/km |
| 最高出力 | 47kW（64ps） |
| 最大トルク | 126Nm |
| 全長×全幅×全高 | 3395mm/1475mm/1890mm |
| 車両重量 | 1300kg |
| 駆動方式 | RWD |
| 乗車定員 | 4名 |
| 充電ポート 位置 |
普通・急速：助手席側フロントグリル |
| 急速充電※ 最大受入能力 |
50kW |
| 普通充電※ 最大受入能力 |
6kW |
| V2H対応 | 〇 |
| V2L対応 | × |
| 車内AC100 Vコンセント |
〇（1個） |
2026年2月25日時点での情報です。
※これらの値は、あくまでも車両側の「最大受入能力値」です。実際に充電される電力量は、充電環境により左右されることをご理解ください。
注：本表はエントリーグレードのスペックのみを掲載しております。グレードにより数値が異なる場合がありますのでご注意ください ダイハツのEV一覧へ
