i5

BMWのミドルクラスセダン・5シリーズに、初めてEVとしてラインナップされた「i5」。特徴的なエクステリアや、モーター加速による心地よいドライビングフィールはもちろん、MY MODESやBMWアイコニック・サウンド・エレクトリックといったさまざまな機能が「駆け抜ける歓び」を最大限に感じさせてくれる。バッテリー容量83.9kWhというロングドライブに向いた性能も魅力のひとつ。

諸元表

車種名・
グレード名
i5 eDrive40
M sport
新車価格9,980,000円~
バッテリー
容量
83.9kWh
航続距離
(WLTC)
580km
電費
(Wh/km)
166Wh/km
最高出力250kW(340ps)
最大トルク400Nm
全長×全幅×全高5060mm / 1900mm / 1515mm
車両重量2200kg
駆動方式RWD(上位グレードで4WDあり)
乗車定員5名
充電ポート位置普通:フロント左
急速:リア右
急速充電※
最大受入能力
205kW
普通充電※
最大受入能力
11kW
V2H対応×
V2L対応×
車内AC100Vコンセント×
参考サイト: BMW i5:5シリーズ初の電気自動車 | BMW.CO.JP

2024年6月5日時点での情報です。

※ これらの値は、あくまでも車両側の「最大受入能力値」です。実際に充電される電力量は、充電環境により左右されることをご理解ください。

注:本表はバッテリー容量(総電力量)ごとに区分けし、その中のエントリーグレードのスペックのみを掲載しております。

同じ容量でもグレードにより数値が異なる場合がありますのでご注意ください。
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