バッテリーメーカーを親会社に持つ中国の自動車メーカー。2008年には世界初の量産型PHEV「BYD F3DM」を発売。これを皮切りに数々のEV・PHEVモデルを中国国内、海外の両方で発売し、2022年においてはBEV・PHEV合計の販売台数で世界一（出典：マークラインズ株式会社）にもなっている。2023年1月から日本市場に参入。第一弾としてSUVタイプのEV「ATTO3」を導入した。
バッテリーメーカーを親会社に持つ中国の自動車メーカー。2008年には世界初の量産型PHEV「BYD F3DM」を発売。これを皮切りに数々のEV・PHEVモデルを中国国内、海外の両方で発売し、2022年においてはBEV・PHEV合計の販売台数で世界一（出典：マークラインズ株式会社）にもなっている。2023年1月から日本市場に参入。第一弾としてSUVタイプのEV「ATTO3」を導入した。
