レクサス初のPHEVモデルであるNX450h+は、洗練されたデザインと先進技術が融合した一台。EV走行時の静粛性は高く、大容量バッテリーによりEV走行距離も十分だ。エンジンとの組み合わせで、長距離移動時の燃費性能も抜群。ドライバーアシスト機能やラグジュアリーな内装が、快適な移動時間を提供。都会的なスタイルと実用性を兼ね備え、環境性能にも優れたプレミアムPHEV SUVだ。
諸元表
| 車種名・ グレード名 |
NX450h＋ version L |
|---|---|
| 車両本体価格 （税込） |
7,495,000円～ |
| バッテリー 容量 （総電力量） |
18.1kWh |
| バッテリー 総電圧 |
355.2V |
| EV走行換算距離 （等価EVレンジ） |
87km |
| 電費（WLTC） | 172Wh/km（5.81km/kWh） |
| ハイブリッド燃費 （WLTC） |
19.6km/L |
| エンジン | 2,487cc 直列4気筒 |
| エンジン 最高出力 |
136kW（185ps） |
| エンジン 最大トルク |
228Nm |
| モーター 種類 |
交流同期電動機 |
| モーター 最高出力 |
前）134kW（182ps） 後）40kW（54ps） |
| モーター 最大トルク |
前）270Nm 後）121Nm |
| システム 最高出力 |
227kW （309ps） |
| システム 最大トルク |
- |
| 燃料タンク 容量 |
55L |
| 全長×全幅×全高 | 4660mm/1865mm/1660mm |
| 最小回転半径 | 5.8m |
| 車両重量 | 2030kg |
| トランスミッション | 電気式無段変速機 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 乗車定員 | 5名 |
| 急速充電対応 | × |
| 充電ポート位置 | 普通：リア右 |
| 急速充電※ 最大受入能力 |
- |
| 普通充電※ 最大受入能力 |
3kW |
| V2H対応 | × |
| V2L対応 | 〇（ACタイプ） |
| 車内AC100V コンセント |
〇（2個） |
2025年5月30日時点での情報です。
※これらの値は、あくまでも車両側の「最大受入能力値」です。実際に充電される電力量は、充電環境により左右されることをご理解ください。
注：本表はエントリーグレードのスペックのみを掲載しております。グレードにより数値が異なる場合がありますのでご注意ください。 レクサスのPHEV一覧へ
