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軽自動車のEVの商用車「軽バンEV」の特徴やラインナップ、価格や補助金などについて自動車ジャーナリストが解説します。
ZEV（ゼロ・エミッション・ビークル）とは？ 定義や種類、世界や日本の規制・補助金情報をわかりやすく解説。トヨタや日産などメーカーの動向、購入前に知っておきたいメリット・デメリットも紹介します。
全固体電池は、電気自動車の充電時間を3分の１に縮小し、同じ大きさでも容量が大きくなると言われる技術です。全固体電池の仕組みのほか、トヨタなど各自動車メーカーの動向を解説します。
電気自動車とも親和性が高いコネクテッドカーの定義や特徴、実現できる機能について、自動車ジャーナリストが解説します
災害時のバックアップ電源として近年注目されている「家庭用蓄電池」。その価格相場や工事費、太陽光発電と一緒に導入した場合の初期費用などについて、詳しく解説します。
V2Xとは、ヴィークル・ツー・エックス（Vehicle to X）の略称で、車とさまざまなものとの間で通信や連携を行う技術の総称のこと。ヴィークル・ツー・エブリシング（Vehicle to Everything）と言い換えることもできます。V2Xは自動運転や交通安全に不可欠な技…
世界最大のEV市場である中国ではEVがどれくらい普及していて、どのようなEVメーカーや車種があるのでしょうか。自動車ジャーナリストの佐藤耕一さんが最新動向をレポートします。
テスラやトヨタなどが採用する革新的な車体製造技術「ギガキャスト」とはどんなものなのか？ 自動車ジャーナリストの山本晋也さんがその基礎知識やメリットについて詳しく解説します。
EV普及に積極的に取り組んできたヨーロッパでは、EVはどれくらい普及しているのでしょうか。ヨーロッパのEV普及率のほか、各国、メーカーの最新動向などを自動車ジャーナリストが解説します。
普段はEV（電気自動車）として使い、バッテリー残量が心配なときにはエンジンを使ってハイブリッド走行もできるPHEV（プラグインハイブリッド車）。「次に乗るならPHEV」と考えているガソリン車オーナーもいることでしょう。では、PHEVはどう使えばその性能…
この春に受注を開始した新型V2Hは、AIがユーザーごとの使用状況を学習して自動制御してくれるといいます。はたしてどんな仕組みなのでしょうか。AI制御システムを提供する企業の担当者に聞いてみました。
電気自動車（EV）で遠出をする場合、多くの方は急速充電器を利用することになるでしょう。しかし、ガソリン車しか乗ったことのない方にとって、急速充電は不安やわからないことが多い存在に違いありません。この記事では、急速充電の特徴や、充電のコツなど…
EVのバッテリーはリサイクルできるのでしょうか。使用済みバッテリーの問題について企業の取り組みを交えて紹介します。
EVのバッテリーの状態を示す「SOC」と「SOH」のぞれぞれの意味と違い、バッテリー性能が低下する原因、SOHとSOCの推定方法などについて解説します。
世界中のマーケットで注目を集めている中国製EVのなかでも、BYDは頭ひとつ抜きんでた注目メーカーといえます。そんなBYDのSUVの「ATTO3」とコンパクトカーの「DOLPHIN」に続く第3弾として日本に導入されたのがスポーツセダンの「SEAL」です。はたしてその実…
いま、日本の電気自動車（EV）市場でユニークなベンチャーとして注目を浴びている企業があります。それが、1人乗りの小型EVを開発するKGモーターズです。これからのEVの未来のカタチを予感させるプロダクトと同社の理念、そして彼らが考えるモビリティの未来…
EVは「夏だと充電されにくい…」「高速走行だと電費が悪い…」などと言われることがあります。はたして、真夏の環境下でEVの性能はどの程度発揮できるのでしょうか。EV DAYS編集部は1600km超の長距離ドライブを実施。記録的な暑さの中で検証してきました。
災害時に電気自動車（EV）の駆動用バッテリーから電気を取り出し、非常用電源として活用するための方法について解説します。
自動車大国・アメリカでは電気自動車がどれくらい普及しているのでしょうか。テスラの最新動向などと併せてアメリカのEV普及率を自動車ジャーナリストの佐藤耕一さんがレポートします。
ガソリン車に比べて、走行にかかるコスト（＝充電にかかる費用）が低いと言われる電気自動車（EV）。しかし、最近では電気代が上昇傾向にあるため、ガソリン車と差がないのでは？ と思う方もいるでしょう。現在、EVにかかる電気代はどれくらいなのでしょうか…
温かくなって行楽気分が盛り上がるなか、草花は色づき、新茶の季節が訪れようとしています。春の香りに誘われて、花と食を添えた上質なEVの旅へ出かけてみましょう。目的地は浜名湖。Audi Q4 スポーツバック e-tronを相棒に、バッテリーの持ちを検証しながら…
FCEV（燃料電池車）の仕組みやEVとの違い、そのメリット・デメリットについて、モータージャーナリストが解説します。
マツダが世界に誇る伝統技術・ロータリーエンジンが、PHEVとして復活を遂げました。その役割は、完全に発電のため。すなわち動力も乗り味もEVそのものというユニークな一台が、MX-30 Rotary-EVです。個性たっぷりに仕立てられたPHEVの実力を、モータージャー…
旅や車が好きな人の間で静かなブームになっている「車中泊」。電気自動車（EV）オーナーの中にも楽しんでいる人が少なくないようです。ガソリン車とは一味違うEV車中泊の“寝心地”と車中泊をする際の工夫について、日々、EVについてレポートしている2人のYouT…
ガソリン車と走行性能やランニングコストの違いで語られることの多いEV（電気自動車）ですが、もうひとつの大きな違いは、V2Hという機器を通じてEVが「家の一部」となることです。EVがあると暮らしはどのように変わるのでしょうか。充電インフラの最新事情や…
【連載：オーナーズ世論調査Vol.5】EVユーザーの実態をアンケート調査から紐解く本企画。今回のテーマは「EVの活用度」について。EVオーナーのみなさんは電気自動車（EV）をどのくらい使いこなしているのでしょうか？
EV（電気自動車）ユーザーのなかには、災害対策や経済面を考えて「V2H」や「太陽光発電」の導入を検討している人もいることでしょう。ただ、これらの設備はコストがかかり、なかなか導入に踏み切れない人が多いのも事実。しかし、EV系YouTuberの阿部慎司さん…
実は「バッテリー上がり」は電気自動車（EV）でもよくあるトラブル。駆動用バッテリーと補機用バッテリー、それぞれでの判断方法や対処策をJAFの専門家に教えてもらいました。
電気自動車（EV）は充電や航続距離の問題から「ロングドライブに不向き」と考えられることが多いようです。しかし、EVの世界は日進月歩、充電スポットは増え、航続距離の長い車種もどんどん増えています。そこで最新車種に乗り、EV DAYS編集部が1400kmのロン…
